Rua Paulo Gustavo ganha placas novas, mas sofre de velhos males urbanos

A Rua Paulo Gustavo (ex-Moreira César), em Icaraí, ganhou 46 novas placas com o nome do ator recentemente falecido. Mas a via padece de velhos problemas urbanos. A fiação aérea sobrecarrega os postes; buracos florescem no asfalto e o esgoto transborda em alguns pontos da antiga rede de saneamento. Entre o prédio da esquina da Alameda Carolina até o número 427, a calçada está interditada há mais de ano por um tapume (foto). A encosta do Morro de Santa Teresa ameaça deslizar.

A rapidez com que o prefeito Axel Grael conseguiu fazer a troca de nome da rua mais conhecida de Niterói não contempla o tradicional centro comercial de Icaraí com obras capazes de livrá-lo dos males urbanos. A decisão meia boca acaba, assim, não homenageando como merecia o artista que tanto amava Niterói.

A conservação da hoje Rua Ator Paulo Gustavo é sofrível e a via não escapa da desordem urbana. Caminhões descarregam mercadorias em local proibido, cavaletes de publicidade ocupam as calçadas e idosos não estão livres de tombar nos buracos do passeio público.

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Em 2014, o ex-prefeito Rodrigo Neves anunciou com alarde uma obra de revitalização da então Moreira César. Comparou a rua à paulista Oscar Freire e dizia que o centro comercial mais badalado de Niterói precisava de uma repaginada. Conseguiu duas emendas orçamentárias através do deputado federal Sérgio Zveiter e dois convênios com o Ministério das Cidades para repasse de verba. A obra total custaria cerca R$ 8 milhões.

Estava previsto entregar a revitalização da rua em julho de 2016, mas a obra parou em fevereiro daquele ano. Apenas um dos dez quarteirões da então Moreira César foi entregue “pronto” pela empreiteira.

O projeto previa, além de piso de granito em todas as calçadas, a reformulação de infraestrutura urbanística da rua. A fiação seria subterrânea, haveria nova iluminação, novo mobiliário, totens e conexão wi-fi. Além de traffic calmings em todas as esquinas para facilitar a travessia de pedestres, mais ciclofaixas e bicicletários.

Apesar de a rua ter largura de apenas seis metros, em 2019 a prefeitura permitiu a instalação de um trambolho chamado de parklet, em frente ao Central Prime.

Arremedo de projeto criado originalmente em São Francisco (EUA), onde as ruas têm espaços bem mais generosos do que as de Icaraí, o parklet é um remendo da fracassada obra de revitalização. Os parklets são espaços de lazer e convívio instalados em área contígua à calçada. Ou em português claro: puxadinhos de bares e restaurantes que patrocinaram sua instalação em Icaraí.