Grael ameaça romper com a Niterói Rotativo por causa do carro da multa

A notícia de que o carro da multa circula em Niterói fiscalizando o pagamento da tarifa de estacionamento nas ruas da cidade contrariou o prefeito Axel Grael. Ontem à noite (27), a prefeitura distribuiu um comunicado pelas redes sociais dizendo que “não autorizou a concessionária Niterói Rotativo a fazer qualquer tipo de fiscalização com carros”.

Com a administração comandada por um estafe indicado pelo ex-prefeito Rodrigo Neves, Grael parece não ter gostado da repercussão negativa causada pelo carro da multa, cuja circulação ele próprio não teria autorizado ainda.

O comunicado da prefeitura distribuído na noite de quinta-feira (27) seria, porém, uma tentativa de Grael dizer que quem manda na quitanda é ele. O carro da multa está desautorizado pelo menos até os vereadores votarem o projeto de lei 098/2024, enviado em 10 de maio à Câmara Municipal pelo próprio Grael.

Na nota oficial, a prefeitura diz já ter notificado a Niterói Rotativo “para esclarecer sobre o suposto carro que estaria circulando na cidade”. E ainda que finalize o comunicado com a ameaça de multas e rompimento do contrato com a concessionária, nada passará de um jogo de cena e tudo continuará como antes.

Tudo igual ou pior ainda para os motoristas, já que a lei em votação pela Câmara de Vereadores não prevê o emprego de guardadores, mas a substituição deles por sistemas informatizados que nem todo mundo tem acesso ou sabe utilizar.

O aplicativo “Niterói Rotativo” foi lançado pela concessionária e está em uso desde setembro de 2019 para o pagamento do estacionamento pelo cartão de crédito do motorista. Os poucos guardadores encontrados nas ruas vestem camisetas com a inscrição “Não achou o guardador, baixe o app Niterói Rotativo”.

A empresa reclama sofrer uma evasão de 42% nas mais de cinco mil vagas que opera desde o Centro até as praias da Região Oceânica. Os guardas de trânsito da prefeitura, segundo estatística do Detran, já multaram 22 mil motoristas e janeiro a maio último. Em 2023 foram 51.772 autos de infração.

O projeto de lei apresentado por Grael prevê medidas para evitar essa evasão de receita da concessionária, e uma delas seria o carro da multa. Equipado com câmeras que fotografam os veículos estacionados, o carro fiscalizador envia dados para seu sistema de cobrança. Se este não registrar o pagamento, o veículo é multado pela prefeitura por estacionamento irregular.

Como ressalta a leitora da coluna Simone Pereira, o pagamento antecipado feito pela Niterói Rotativo “obriga o contribuinte a ter um celular, saber mexer nisso tudo, tendo que se virar às pressas para fazer esse pagamento online. Muitos idosos vão se atrapalhar com isso.”