Comentários sobre: BHLS fará pessoas andarem mais a pé

Por: Marcio Cremona

Marcio Cremona — Sat, 18 Jun 2016 22:22:15 +0000

A realidade é esta: não há o “menor risco” desta obra melhorar a vida dos moradores da RO.
As poucas informações divulgadas me dão a impressão que gastou-se uma grana pra piorar o que antes estava ficando ruim.
É lamentável!
Márcio Cremona

Por: Sônia Cristina de Souza graca

Sônia Cristina de Souza graca — Wed, 15 Jun 2016 15:02:37 +0000

Calçadas largas onde não passa ninguém e sem ciclovias onde milhares só tem este veículo, vai acabar com os comércios que dependem de carros estacionados, os veículos como viaturas , bombeiros, ambulância , vão ficar engarrafados no trânsito de verão! Não favorece o povo que segue pra Niteroi, as guias de cego cheias de quinas e postes! Sem coberturas nos pontos de ônibus!

Por: Alessandro

Alessandro — Wed, 15 Jun 2016 14:11:38 +0000

Seria muito mais proveitoso ter feito um metro de superfície… mais torço para que dê certopois sou nascido e criado aqui, e adooooro esse lugar que já esta ficando muito ruim de se morar.

Por: Paulo Roberto Cecchetti

Paulo Roberto Cecchetti — Wed, 15 Jun 2016 01:17:50 +0000

Esta obra nem foi inaugurada e já está, em boa parte, quebrada! O deficiente visual irá contornar postes e árvores (será que algum desses engenheiros têm um parente com deficiência visual?), ou senão, ser atropelado pois está lá, rente ao meio-fio, o piso que leva o deficiente visual ao risco! Cadê a ciclovia? Cadê a iluminação subterrânea? Cadê a vergonha na cara desse prefeito e seus políticos aliados que não questionaram esses demandos??? – Paulo Roberto Cecchetti

Por: Marcelo Kemp

Marcelo Kemp — Tue, 14 Jun 2016 16:55:07 +0000

essa obra é um absurdo!!

Por: Ricardo Ribeiro

Ricardo Ribeiro — Tue, 14 Jun 2016 14:20:33 +0000

Gostaria de saber se antes de começarem a construir essa Trans Oceância se foi feito algum tipo de pesquisa entre os moradores e comerciantes da Região , opinando sobre a construção ou não de uma obra dessa magnitude. O túnel do Cafubá era promessa antiga , portanto , que fizessem o túnel e um terminal de ônibus no proprio Cafubá para as pessoas que quisessem acessar o túnel o fizessem.
Agora construir , ou melhor , quebrarem tudo , para construir uma PISTA SELETIVA que levará as pessoas até a Charitas ???
Quem vai hoje para Charitas são as pessoas com um poder aquisitivo melhor que podem estacionar seus carros lá e pegar o catamaram que custa R$ 14,00 a passagem. O trabalhador comum vai pegar é a barca mesmo que fica lá no Centro de Niterói.
Aprovar uma obra dessa é tarefa fácil , pois , não está favorecendo o povo. Como de costume , os políticos aprovam sempre aquilo que os favorecem.

Por: André Miranda

André Miranda — Tue, 14 Jun 2016 13:17:43 +0000

Em resposta a Christiano Engelbert.

Claro que a obra foi pensada. Eles sempre pensam em ganhar algum por fora. E está rolando…….. Não vão fazer mais as galerias subterrâneas para os fios, continuarão aéreo, mas será que vai ser descontado do preço? Vai ter ônibus, sem recuo nos pontos, transitando junto com os carros e somente 2 faixas de rolamento. E a ciclovia???????? Muita coisa com pouco espaço, a chance de dar errado é grande, mas nosso didin é garantido.

Por: Guilherme Cid

Guilherme Cid — Mon, 13 Jun 2016 21:41:33 +0000

É uma vergonha, obra mal pensada, mal executada e super faturada!
Não podemos reeleger esses políticos corruptos, da Prefeitura e da Câmara Municipal.
Não voto pela reeleição de político algum.
Não voto em político que já teve mandato eletivo.
Não voto em branco.
Não anulo voto.
PELA RENOVAÇÃO TOTAL NA POLÍTICA NITEROIENSE !

Por: Christiano Engelbert

Christiano Engelbert — Mon, 13 Jun 2016 19:35:12 +0000

O mais interessante é que não existe recuos para ônibus que não é BHLS, o que vai fazer o trânsito piorar muito em relação aos congestionamentos eis o questionamento: – Foi realmente pensada esta obra?